如何有效降低物流運輸成本?
1.通過效率化的配送來降低物流成本。企業實現效率化的配送,運輸,裝載率及合理安排配車計劃,選擇好的運送手段,從而降低配送成本。
2.利用物流外包降低企業物流成本。降低成本企業把物流外包給化的第三方物流公司,可以縮短商品在途時間,商品周轉的費用和損失。有條件的企業可以采用第三方物流公司直供上線,實現零庫存,降低成本。
3.借助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本。在傳統的手工管理模式下,企業的成本控制受諸多因素的影響,往往不易也不可能實現各個環節的控制。企業采用信息系方面可使各種物流作業或業務處理能準確,迅速的進行;另一方面通過信息系統的數據匯總,進行分析,可控制物流成本發生的可能性。
4.加強企業職工的成本管理意識。把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業的各個部門,并從產品開發、生產、銷售全生命周期中,進行物流成本管理,使企業員工具有發展的成本意識。
5.對商品流通的全實現供應鏈管理。使由生產企業、第三方物流企業、銷售企業、消費者組成的供應鏈的整體化和系統化,實現物流一體化,從而有效降低企業物流成本。
現狀,現階段物流的現狀,1.制造企業與物流企業戰略合作,制造企業與物流企業發揮各自優勢,達成戰略合作。共同提升雙方主業優勢。逐漸達成共識。如遠洋物流有限公司先后與集團、集團、中核集團、公司等結成戰略合作關系,2.大型企業實現供應鏈管理,國內各行業的大型企業紛紛實施供應鏈(SCM)管理技術,企業競爭力,魯能帆茂物流公司在煤炭領域實行從煤炭挖掘、運輸,到煤渣的回收、利用和廢棄物深埋,從煤礦的采購物流到分銷物流的一體化的信息管理,供應鏈管理技術的應用是企業轉變生產經營模式的重要體現。3.外資物流企業不斷?! ⌒孪ⅲ块L高虎城在寧宣講三中全會時表示。要打通蔬菜進城直銷“后一公里”。必須大力推進國內貿易流通體制改革,?便捷高效的國內貿易流通是現代市場體系的重要內容,不解決好流通和服務問題,蔬菜進城“后一公里”就打不通,推進流通體制改革,應制定指導全局的發展規劃,借鑒國外先進理念和通行規則,各類所有制經濟依法平等的參與市場競爭,去年我國物流總費用94萬億元。占國內生產總值比重達18%,菜的流通成本對此貢獻不小,現在凡大一點的城市,都對貨車白天進城采取各種限制,由于沒有通行證。蔬菜運輸有時不得不用面包車代替貨車。