東莞到越南物流專線快遞運費

   我司至今，要求公司從上之下各公司人員，“不以事務為事務，而以客戶為朋友”的理念去運營，以“及時溝通、理、貼心提示、用心服務”為主旨，當前首要事務包括海運、空運、陸運、快遞的貨運署理事務，報關報檢、倉儲等綜合物流署理服務。
   

 發快遞世界各國海關部分防查驗扣貨攻略

    ，常常會有客戶咨詢再國外海關查驗扣貨了怎么辦？被海關部分查驗扣貨，那是讓人頭疼的工作。為防各位朋友發貨避免被海關扣貨分享發快遞世界各國海關部分防查驗扣貨攻略

    越南物流為大家搜集整理了一些干貨，首先看下海關查貨、扣貨首要原因

    1，申報價值和評價不一致；

    2，品名和產品不符；

    3，裝箱清單不詳；

    4，收貨人條件不允許（沒進出口權等）；

    5，私人物品超越5000幣貨值；

    6，當地規則的一些相關政策；

    7，包裝或產品沒有MADEINCHINA。

    一般情況下，遇到查貨、扣貨的原因首要是

    申報價值和評價不一致、私人物品超越5000幣貨值、當地的相關政策。

    世界各國海關特殊要求匯總

    不同的在貨品進出口上，會有不同的要求和規則，我們有必要要了解每個的進出口細節，才不會在要害時分出問題。有哪些規則需求留意？世界各國的海關要求都在這兒了，留意看！

    越南海運需申報AMS的美國、加拿大、墨西哥

    其中美國不需申報ISF規則有必要在開船前48小時提供給美國海關，不然會有USD5000的罰款，AMS費用25美金/票，修正的話40美金/票。自2016年7月1日起，對一切進口到菲律賓的貨品都有必要提早申報AMS。

    需申報ENS的歐盟一切成員國，ENS費用25-35美金/票

    木制包裝需做熏蒸消澳大利亞、美國、加拿大、、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬

    現在出口現已強制要求實木或原木包裝需求熏蒸消毒，所以這個大家可以暫時不考了，因為不消毒不能出的。

    需做產地證的現在大多現已不需求產地證，但出于有些產地證會有關稅優惠的考慮，主張客戶有發往東盟、、歐盟的貨品，做一下對應的產地證能起到減免關稅的作用。