千呼萬喚始出來！今年，我司中國柬埔寨物流報道了多次關于無人駕駛集裝箱車的消息，終于，剛剛迎來了全球首批的無人駕駛集裝箱卡車批量投運的好消息！

　　裝載完集裝箱，一輛無人駕駛貨車沿著既定路線前進，平穩轉過幾個彎道后，準確停在了預定地點，米秒不差——唐山港無人駕駛集裝箱卡車項目批量投運，這也是全球首個實現無人集裝箱卡車水平運輸的項目正式啟動。

　　唐山港是我國的重要港口，全球貨物吞吐量名列前茅。今年以來，為滿足唐山港不斷增加的信息化建設需求，唐山移動聯合唐山港、一汽解放、經緯恒潤等多方達成戰略協作，通過5G網絡支撐遠程駕駛、高清視頻監控回傳、精準停靠、編隊行駛等一系列應用，助力建設唐山港智慧港口。

　　“項目的運行離不開5G技術的支持。唐山港內目前共建設有6座5G基站，在運行無人卡車的碼頭，可實現5G信號無縫覆蓋。利用5G低時延的特性，無人駕駛卡車可實現精確移動。”唐山移動公司網絡部主管王正陽說。

　　低時延條件下卡車無人駕駛，假設卡車在每小時100千米的速度下行駛，在4G條件下，時延為100毫秒，5G條件下，時延為10毫秒。

　　假如下達剎車指令，5G條件下，卡車會立即停車，而4G條件下，卡車還會向前多行駛2.5米。“多出去的2.5米，往往會導致交通事故，這就是為什么只有在5G條件下才可行。”王正陽說。

　　在建設智慧港口方面，5G技術的另一特性高帶寬同樣作用巨大。目前，唐山港5G網絡平均下載速率近千兆，可同時回傳多路路高清視頻，監控攝像頭可靈活部署，調整便捷，大大提升監控效率。

　　同時，利用高清視頻回傳，結合工業自動化AGV系統，遠程精準停靠，實現港區無人集裝箱搬運裝卸的解決方案，安全高效地提升工作效率和質量。

　　“安全性上，5G使用的技術和構建的標準相比4G更安全。5G 采用用戶面的完整性保護、端到端的保護、用戶永久ID加密、256 位密碼算法，在安全性、隱私性、可靠性等方面都具有更高的保障。數據不出唐山港，生產網絡與公眾網絡分離，保證信息安全。”唐山港集團股份有限公司技術信息部部長楊立光介紹道。

　　唐山移動公司政企客戶部主管胡楊楊表示，在港口自身智能化、智慧化演進方面，5G的技術特點為自動駕駛、遠程操控、現場仿真、智慧交通等提供底層技術保障。未來，唐山移動或將與唐山港在人臉識別、遠程控制、機器人和無人機巡檢等方便開展更多合作，進一步助力智慧港口建設。